<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>


























<rss version="0.91">
<channel>
  <title>http://www.xytopok.net (Forum: Repair)</title>
  <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/index</link>
  <description>RSS Feed of http://www.xytopok.net (Forum: Repair)</description>
  <language>ru</language>

  <image>
    <title>XYTOPOK</title>
    <url>http://www.xytopok.net/mvnplugin/mvnforum/images/logo.gif</url>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/index</link>
    <width>141</width>
    <height>50</height>
		<description>Форум Хуторок</description>
  </image>

	<textInput>
		<title>Search</title>
		<description>Search all posts</description>
		<name>key</name>
		<link>http://www.xytopok.net/mvnforum/search</link>
	</textInput>

  <item>
    <title>ржавые винты\болты\гайки</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1465</link>
    <description>Приспичило к первомаю нашему поменять роторы с колодками. Винты что ротор (тормозной диск) настолько корозией поело, что страшно становится. Честно полил тормозной жидкостью, подождал - не откручивается.

Обиделся, поставил все на место. Сегодня купил WD-40, отвертку побольше, новые перчатки механика... ну вдруг пригодятся, старые погибли, не пережили лета...

ОООО посоветовал нечто простое и эффективное
[img]http://site.unbeatablesale.com/img100/wtd6096.gif?hei=248&amp;amp;wid=248&amp;amp;op_sharpen=1&amp;amp;resMode=sharp&amp;amp;op_usm=0.9,0.5,0,0[/img] Завтра прикуплю.

Купить горелку для паяния труб и погреть? Посучать молотком через кернер\зубило?

Г-да - что из химии и методологии посоветуете если &amp;quot;ударная&amp;quot; отвертка не отработает, или порву шлицы крестообразного винта\винтов? Новые блЯстящие да, купил. То есть эти лишь бы открутыть как нибудь...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Бензин в России</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1464</link>
    <description>говорил вчера с приятелем...жалуется на плохое качество бензина в Москве...типа меняет свечи каждые 10-15 ккм...

кто часто в Россию ездит - это чего так и есть, или паранойя как я ему сказал....теперь совесть мучает может и правда бензин плохой [:)]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Вопрос о тормозах</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1462</link>
    <description>Привет!
Поскольку почти всё глубоко уважаемое общество с Привета разбежалось, позвольте спросить ещё и тут.

Супруга решила в выходные сходить на работу и попросила купить ей кофе. Чтобы не переставлять стакан я взял её машину. Через 20 метров на же первом перекрёстке офигел- тормоза вели себя очень страно, педаль проваливалась почти до конца, и передок сильно вело из стороны в сторону. Я вернулся назад, проверил уровень тормозной жидкости. Бачок был полный. Пересилил страх и в качестве теста сьездил в Стар Бакс. Очень не понравилось, ко всему прочему было еще довольно сильное жужание из-под капота. Поэтому залез туда опять проверить уровень жидкости гидроусилителя руля. Её не было, долил. На всякий случай еще раз проверил тормозную жидкость- тоже пусто. Хотя 10 минут назад она была. Долил. Сделал круг по своему кварталу. Лампочка индикатор тормоза погасла, но было так же плохо. Открыл капот опять- в бачке ничего нет, а под днищем ТЕЧЁТ тормозная жидкость!

Если бы я совершенно ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Типсы в автосервисах?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1460</link>
    <description>народ... вопрос такой возник о [s]взятках[/s] типсах/ поощрениях ... это принято в автосервисах, помимо кассы немножко денег или нет,табу?

речь не материальном аспекте -это понятно что супервыгодно, а именно принято или нет</description>
  </item>

  <item>
    <title>Гику на вопрос про инструменты</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1452</link>
    <description>[quote]Ты мне лучше скажи, можно в отдельном топике, где ты разный хитрый инструмент покупаешь для своих машин. Мне нужен 13мм квадратный chuck отворачивать пробку заднего дифа. 1/2 дюймовый туда входит слишком свободно, ставится наперекосяк и оставляет отметки. Боюсь сорвать внутренние шлицыЮ тогда пробку придется высверливать.[/quote]
Ты меня потерял, мэн. Тебе нужен именно патрон для вывинчивания пробки? Или или же тебе нужен square bit типа как для Ауди нужен 17mm hex bit? 

Если второе, то я бы попробовал вырезать полосу жести из консервной банки и обернуть её вокруг квадрата. Тебе надо найти 0.5мм/4 т.е. 0.1мм жесть должна по идее сработать. Если пробка не очень прикипела. А они любят.

Одно знаю твёрдо. Квадратом на 1/2&amp;quot; отворачивать не надо. Скруглишь - проблем огребёшь по самую пипиську. Хорошо, если easy-out возьмёт...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Вопросы по замене tie rods на VW Passat B5 оно же Audi A4 1.8T</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1431</link>
    <description>Вопросы по замене tie rods на VW Passat B5 оно же Audi A4 1.8T
Собираюсь менять целиком (inner + end). Вопросы по замене внутренней тяги.
- Сколь сложно подобраться к рейке, чтолбы открутить внутреннюю тягу?
- Нужен ли спец ключ чтобы открутить/закрутить внутреннюю тягу? Какой размер ключа? Тощим на на 36мм можно туда подлезть? 
Спасибо!</description>
  </item>

  <item>
    <title>Давление блилера для прокачки тормозной у VAG-а</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1424</link>
    <description>Читал намедни ELSA. 
Увидел интересное. Первыми прокачиваются передние калиперы.
[quote]
Bleeding (normal):
Adhere strictly to work sequence when bleeding brake system.

    * Connect brake filler and bleeder unit VAS 5234.
    * Open bleeder valves in the specified order and bleed brake calipers.

1 - Left [b]front[/b] brake caliper

2 - Right [b]front[/b] brake caliper

3 - Left rear brake caliper

4 - Right rear brake caliper
[/quote] 
Дальше, больше:
[quote]There must be a pressure of 2 bar to bleed the hydraulic unit.[/quote] 
Это 30psi! Я Mercedes прокачиваю при похожем давлении. В VW боялся нагнетать сколько. Качал обычно до 20..22psi (max). А тут на те: &amp;quot;must be a pressure of 2 bar&amp;quot; [#-o]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Доживает Савраска :(</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1420</link>
    <description>На 126 киломиле жизни Аккорд получил удар в задний бампер. Насчитали 3 тысячи ремонта. Не совсем понятно что и как, списывать его захочет страховка или чинить (вражъей).
Из репорта - я на рампе смотрела налево (сказала тетя новенького БМВ 328) и не заметила что передо мной кто-то притормаживает!
Вообщем БМВ похоже в тотал, потеряла бампер, фары, гриль, масло, антифриз, отстрилили 4 подушки (интересно почему, если водитель был только в машине?)
Мои потери бампер лопнул и машина стала короче на 3-4 инча. Запаску вытащить не получается - ее поджало... и открутить барашек без лома вряд ли получится. Оптика целая, щели в дверях ОК, стекла крыша не тронуты...

Вопросы к многоуважаемой публике (да Аккорд ездит, и по первым ощущениям на хайвее его не ведет...) 1) Каким образом можно отжать силовую часть? В смысле в старые времена для этого в домашних условиях пользовали доски, домкраты итд.
2) Можно ли домкрат упирать во что-то внутри багажника?
3) Трос - столб\дерево и неторопясь ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Где покупать детали</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=304</link>
    <description>[b]У этих нормальный search engine, но нет тормозной жидкости в дропдауне. Советую ввести самому &amp;quot;TYP200&amp;quot; и вас выкинет на тормозные жидкости.[/b]
Best prices to date: [url=http://www.fap99.com]http://www.fap99.com[/url] 
Хорошие цены: [url=http://www.autohausaz.com]http://www.autohausaz.com[/url] 
Неплохие цены: [url=http://www.qualityimportparts.com/]http://www.qualityimportparts.com/[/url] 

[b]У этих другой search engine. Тоже весьма хороши:[/b]
[url=http://www.germanautoparts.com/]http://www.germanautoparts.com/[/url] 

[b]У этих третий search engine, который про 1997 S6 даже не слыхал.[/b] [:D]
[url=http://www.ips-parts.com/]http://www.ips-parts.com/[/url] 
[url=http://www.thepartsbin.com/]http://www.thepartsbin.com/[/url] 

[b]Search your local dealer inventory in real time:[/b]  [B-)] 
[url=http://www.partsvoice.com/]http://www.partsvoice.com/[/url] 

[b]Крепёж и материалы покупать здесь:[/b] 
[url=http://www.mcmaster.com]McMaster-Carr[/url] 


...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Запотела фара изнутри.</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1410</link>
    <description>На SAAB-е запотевает фара изнутри. Мне париться (типа к диллеру заехать) или забить?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Windshield PPG vs OE (rain sensor). Какое ставить?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1414</link>
    <description>Нужно менять лобовое. Страховка особо не напрягается по поводу того, что поставлю PPG или OE. Читал, что стекла от PPG тверже оригинальных и поэтому лучше противостоят дорожному пескострую. Из особенностей. На моем лобовом стоит rain sensor. Стекло от PPG идет с преустановленным сенсором. Вопрос только сколь корректно он будет работать.
Какие будут мнения? Имеет смысл связываться с PPG или поставить-таки OE?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Не едет</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1413</link>
    <description>Здорово, отцы!
Посоветуйте чего-нибудь, чего-то я в непонятках. 
Дано: Максима 2000, 104к миль. Не едет, и явно &amp;quot;болезнь&amp;quot; прогрессирует. На хайвее нынче разгоняться убился, kickdown вовсе не помогает, мотор крутится 5к+ оборотов, толку ноль.
Что сделано:
1. Свечи NGK G-Power, платиновые, менялись 25к миль назад. Тут засады быть не должно.
2. Techron и до этого использовался более или менее регулярно, последние два раза в течение месяца с интервалом в неделю. Не помогло.
3. MAF чистился, throttle body блестит, как у кота под хвостом.
4. Мотор работает ровно, холостые хорошие, на слух никаких отклонений.
5. PCV не проверял, далеко он запрятан, но масло из сальников не гонит (тьфу 3 раза).
В общем, грешу на инжекторы, которым Techron уже не помогает, хотя может я и неправ.

Жена ездит по злобному городскому траффику, на педальку надавить любит, а тут такой облом. В общем, любая помощь приветствуется.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Моя первая Хонда :)</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1293</link>
    <description>Ага, вы не ослышались, отцы. К тому же автомат. Гы. [:D] 
Лучше поздно чем так и не приобщиться к Легенде, тьфу, то есть к Аккорду. 

Упало мне сие 17-летнее чудо со 150ххх милями на торпеде за $1. Дочка друзей укатила на другое побережье, а свою трахому оставила у родителей на драйвее. Трахома как ни странно ездит. Хотя и находится в весьма плачевном состоянии. Итак, вопросы.

1. У Аккорда оказывается два(!) бачка с тормозной жидкостью, слева над главным цилиндром и справа над юнитом АБС. Этот странный дезигн - явная отрыжка руля не с той стороны у самураев. Как заменить жидкость в бачке АБС во время замены тормозной в системе? 
2. Где у нее щуп уровня трансмиссионной жидкости? Где заливное отверстие? Как снимать поддон трансмиссии для замены фильтра? Одинокий Аллен болт внизу трансмиссии, смотрящий горизонтально вправо - это сливное отверстие?
3. Мотор interference или нет? Ну очень уж кондово выглядит ремень ГРМ втиснутый между блоком и левым брызговиком. Представляю как его ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>VAG 1.8T AWM valve cover gasket. Нужно ли использовать герметик при установке прокладки?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1419</link>
    <description>Завтра собираюсь менять valve cover gasket на 2002 VW Passat-е с двигателем 1.8T. Нашел топик на AudiWorld, где чувак добавил герметик в углы где уложена прокладка. Не нашел упоминаний в ELSA о том, нужно ли это делать. Вопрос - оно действительно там нужно, или это самодеятельность?
(красная точка на фото)
[img]http://www.audiworld.com/tech/pics/eng93_IMG_0391.JPG[/img]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Не могу найти в  ETKA номер части EVAP Purge valve N80 для Jetta 2.5 BGP/HFU.</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1408</link>
    <description>Никак не найду в ETKA номер части для EVAP Purge valve N80 на 2005 VW Jetta 2.5 BGP/HFU. Подскажите где его можно найти в ETKA.

Спасибо!</description>
  </item>

  <item>
    <title>Тест синтетических масел</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=806</link>
    <description>Может быть будет интересным.
[url=http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf]Сам Тест и результаты тестирования[/url]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Нескончаемый японский мазохизм</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1390</link>
    <description>Ну за что мне выпадает снова и снова это наказание, разбираться в завёрнутом мозга за мозгу twisted and convoluted Japanese &amp;quot;Engineering&amp;quot;????  [&amp;gt;:)]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Трансмиссия?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1365</link>
    <description>Можно я продолжу вопросы от чайников?
Toyota Corolla, 2003, ручная коробка. На скорости (gear engaged) тарахтит как сенокосилка. На нейтрали ничего подобного нет. Тарахтение more pronounced на 4-5-й скорости.
Насколько это смертельно? Как правильно это объяснить механику на [i]ихней суцей мове[/i]?</description>
  </item>

  <item>
    <title>AR 62K - Torgue Convertor</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=927</link>
    <description>продолжение. начало [url=http://xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=771]здесь[/url] 
Все вместе оказалось немного меньше 2 тыс.  [:)] 

[font=courier new]OWNER STATES CK ENGINE LIGH ON
Labor 12 часов $1008
01V-323-593-A TORGUE CONVERTOR $867.27
G-052-162-A2 ATF OIL 5*$17.30  $86.50
4B0-253-115-A GASKET 2*17.42   $34.80
N-017-738-2 BULB
Total: [color=red][b]1999.61[/b][/color][/font]

P.S. ext. warrenty уже себя оправдала полностью.  [#-o] $4200-$1500-$1000-$2000=[b]$-300[/b]
ЗюЫю не покупайте автоматы  [&amp;gt;:)]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Лобовое стекло.</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1359</link>
    <description>Новая напасть, блин. Повез сегодня Таннера в аеропрот и обнаружил, что на лобовом стекле, внизу пошла трещина. Сантиметров 30 наверное. Обзору не мешает. В самом низу, где дворники.
Машина стояла во льду дня 2 или 3, сегодня вся оттаяла. Я ее не чистил и ничего с ней не делал. Может сосулька с дерева упала, хрен его знает.
Вопрос:
Ето лечиться или надо новое лобовое стекло покупать?
Сколько примерно или то, или то будет стоить?
Заранее спасибо! (никого не подклаываю и не собираюсь [;)] )</description>
  </item>

  <item>
    <title>Что это?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1360</link>
    <description>Не совсем [i]avto[/i]-repair, но очень похоже на авто зап часть. Я это снял не с машины и поэтому не знаю что и как искать чтобы это заменить. Подскажите пожалуйста, можно ли руководствоваться этими надписями или надо что то и как то замерить чтобы найти подходящую замену.</description>
  </item>

  <item>
    <title>гидравлика</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1354</link>
    <description>Только без подколок, хорошо?
Вопрос такой: Надо задать правильно мяханику вопрос, как ето сделать по научному (ну в смссыле понял, что я хочу)?
--
Надо проверить гидравлику. По утрам, после долгой стоянки авто (от 1 до 7 дней), первые 5 минут руль (при поворотах) издает страшное скрипение, после разогрева двигателя и т.д. - звук исчезает.
Что надо проверить и как ето сформулитовать?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Майк был прав!</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1351</link>
    <description>Качество немецкого провода не выдерживает критики. Последний раз провода в таком жалком виде я менял этим летом у себя на даче на Волге. Их делали в 1960-е и прокладывали в 1970-е по внутренним стенам дачи гвоздиками с хомутиками вырезанными из консервных банок, накручивая на керамические изоляторы в форме катушек для ниток. 

Тот, кто когда-либо менял провода питания на советских утюгах или электроплитках 30-летней давности, с рассохшейся и сгнившей изоляцией и окислившимися до темно коричневой окалины медными жилами внутри до такой степени, что никакие дозы флюса не в состоянии заставить припой их смачивать, а от crimping они просто ломаются как соломинки, меня поймет.

Было большим сюрпризом обнаружить столь же плачевное качество проводки в немецкой машине в местах, где часто бывает очень высокая температура.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Чем можно снять/одеть такой вот хомут (pic)?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1332</link>
    <description>Подскажите пожалуйста, инструмент которым можно будет открыть/закрыть большой хомут изображенный на рисунке. 
[img]http://img.eautopartscatalog.com/live/M103097599FEB.JPG[/img]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Чертовщина</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1319</link>
    <description>Повторю еще и тут...

Народ,
Если у кого-нибудь будут какие-либо идеи, отличные от той, что указана в заголовке, буду сильно благодарен. Неисправность поражает нелогичностью, и похоже на то, что в машине одновременно появился &amp;quot;букет&amp;quot; проблем. Вот эта одновременность меня и сильно напрягает.
Итак, Максима 2005, 35к миль, оригинальная гарантия кончилась по времени. Недели три назад при езде по хайвею обнаружил достаточно сильный стук по днищу машины, словно колесо цепляется за арку. Стук громкий, проявляется в 100% случаях при езде на скорости 55+ миль в час, идет из правого переднего края, и наблюдается четкая корреляция с &amp;quot;газом&amp;quot;: дал &amp;quot;газ&amp;quot; - стучит, причем так, что ногой чувствуешь вибрацию днища. Убрал газ - мгновенно все прошло. Вроде все просто, а?
А вот фигу. При разгоне, сколь угодно интенсивном, стук не повторить. Повторяется исключительно при езде на &amp;quot;прямой&amp;quot; пятой передаче. Вдобавок на холодной машине при медленной езде (особенно ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Выпрямить деформированные диски.</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1324</link>
    <description>Есть контора в PAньсельвании которая специализируется на этом. 

Два диска от Ronal были определены при балансировке как деформированные. Учитывая что Ronal USA приказал долго жить купить новых два не представляется возможным (но мож. я ошибаюсь)

Кто-н. знает их адрес?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Aftermarket front air spring for Allroad</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1286</link>
    <description>FYI...

[url=http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_Air_Suspension_Parts_yid17_pid124_gid466.html]New Front Air Spring Assembly for 2001-2005 Allroad Quattro[/url] - 300$

[img]http://www.arnottindustries.com/file.asp?ProductID=466&amp;amp;Size=LARGE[/img]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Вопрос &amp;quot;Чайника&amp;quot; 30,000 миль сервис</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=740</link>
    <description>Мой классичесский econobox i.e. Toyota Corolla'03 набегал 30,000+ миль и требует сервиса по расписанию. Toyota советует следующее:
 [code] Replace engine air filter  
 Replace engine coolant  
 Replace engine oil and oil filter  
Inspect the following: 
   Ball joints and dust covers    
   Brake lines and hoses    
   Brake linings/drums and brake pads/discs    
   Differential oil    
   Drive shaft boots    
   Exhaust pipes and mountings    
   Fuel lines and connections, fuel tank band and fuel tank vapor vent system hoses    
   Fuel tank cap gasket    
   Radiator core and condenser    
   Steering gear box    
   Steering linkage and boots    
   Transmission fluid or oil[/code]
Что знающий народ может прибавить или убавить?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Audi Allroad: расход топлива</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1281</link>
    <description>Народ,

вот что я наблюл недавно. 

Преамбула.

Луноход стабильно показывал в смешанном цикле (Питер, Москва, Казань, Ульяновск, Нижнекамск - трасса) 16 л/100км. Я себе говорил, что мол многовато, но с другой стороны двигло не маленького обьема, турбонаддув, 2+ тонны снаряженного веса, свинцовый тапок и т.д.

И тут перед поездкой на море решил я провести наконец ТО. Снял крышку воздухозаборника и прослезился: фильтр был забит наглухо, стал темно-серого цвета и чего в нем тока не было, от кленовых пропеллеров до высохших трупов ос. Но самым интересным открытием стала дата изготовления фильтра: 01/2004. В машине, изготовленной 04/04 согласно стикера на B-Pillar. Надо заметить, что девственной плевы Лунохода не касался скальпель ничей, кроме Don Rosen Porsche-Audi, изначально продавшего мне машину. Hello, американский автосервис. Минимум три(!) регламентных ТО требовали замены воздушного фильтра, но это не было сделано никогда! 

Ладно, &amp;quot;у меня с собой было&amp;quot;(с). ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Тормоза на AR -III</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1205</link>
    <description>[url=http://www.purems.com/products/product.php/II=922]Carbotech Bobcat Front Brake Pad Set[/url] кто что скажет плохое или хорошее?

Ну и есть эти [url=http://www.purems.com/products/product.php/II=797]
Mintex Front Brake Pad Set[/url] 

P.S. 70К - Пришла пора менять колодки

[quote author='хуторок']Вот что есть
[url=http://www.perfectbrakes.com/products.asp?cat=276]EBC[/url] Greenstuff (Part# DP21510) &amp;amp; OEM (Part # UD915)
[url=http://www.tirerack.com/brakes/brakes.jsp?&amp;amp;make=ATE&amp;amp;model=Original+PremiumOne+Pads&amp;amp;group=Original+PremiumOne+Pads&amp;amp;autoMake=Audi&amp;amp;autoModel=Allroad&amp;amp;autoYear=2003&amp;amp;autoModClar=Standard+Model&amp;amp;perfCode=P]ATE Original brake pads[/url] 
[url=http://www.tirerack.com/brakes/brakes.jsp?&amp;amp;make=Akebono&amp;amp;model=Euro+Ceramic+Pads&amp;amp;group=Euro+Ceramic+Pads&amp;amp;autoMake=Audi&amp;amp;autoModel=Allroad&amp;amp;autoYear=2003&amp;amp;autoModClar=Standard+Model&amp;amp;perfCode=P]Akebono Euro Ceramic Pads[/url] 
...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Бредовая идея</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1147</link>
    <description>Ездил нынче на обеих своих машинках и сделал в общем-то очевидное &amp;quot;открытие&amp;quot;: тормоза Outback'a просто sucks по сравнению с тем, что я имею на Максиме. Я не могу сказать, что я открыл Америку или что Outback тормозит неприемлимо плохо. Отнюдь. Но привыкнув к хорошему, на плохое пересаживаться как-то лениво.
Другими словами, хочется добиться некого improvement'a без больших капитальных вложений. На автокросс ездить не буду, но на дороге хочу иметь как минимум ниссановскую четкость и однозначность. Среди возможных идей:
1. Установить aftermarket-ные тормозные колодки. Дешево и быстро. Тогда какие?
2. Заменить тормоза на что-нибудь более прогрессивное, типа от WRX. Тогда, я так понимаю, надо менять начиная от калиперов. Среди подводных камней - [b]НАДО[/b] оставить возможность натягивать 16-дюймовые диски. Вдобавок я не уверен про то, потянет ли это вся остальная тормозная система во главе с главным тормозным цилиндром.
3. Что-то еще? Или вообще не стоит заморачиваться по ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>ECM?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1237</link>
    <description>Продублирую тему еще и тут, тут волки злее :-)
Похоже, я влетел.
В субботу Максима остановилась прямо посреди дороги, нефигово затруднив движение. Стартер молотит, как заводной, мотор не заводится. Check engine не горел и не горит. Как ждал товилку - второй вопрос, не в этом суть. Механик нынче посмотрел на fuel pump - там нету напряжения. До кучи выяснил, что ECM fuse сгорел. При попытке заменить предохранитель он мгновенно перегорает вновь. Первое, что приходит в голову (мне, механику и знакомому Nissan Service advisor'у) - пипец ECM'у. Есть ли еще какие идеи, господа?
Maxima 2000, 89k miles</description>
  </item>

  <item>
    <title>Лампочки для фар.</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1112</link>
    <description>Погорела вчера лампа ближнего света, как назло было сыро и противно - а еще традиционно темно. Заехал в магазин и купил пару - но возникли вопросы

1) Вы меняете лампы по мере сгорания - сгорела, купил, поменял и до следующего раза одну
2) Как сгорела одна - поменял пару, и поехал дальше
3) Меняете с какой-то периодичностью (раз в год, раз в 2 года) и лампы практически не перегорают сами по себе?

Так как было противно и темно - заменил одну, втарая в бордачке, у меня до 2-й фары в наглую не подлезешь. Да я упустил из вида - на ксеоне уже все ездят, или пользуемся тем, что положено?

И самое последнее - ну да, горят редко - но покупаете где? В ближайшем магазине или где? Я купил в ближайшем магазинчике - но не уверен, что лампы там лучшие из лучших.

Или я заморачиваюсь не тем? Теоретически же поставил и поставил... и дальше поехал.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Старт мотора на Outback XT</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1122</link>
    <description>Спрошу еще тут. 
Расскажите мне, господа-товарищи, про такую вещь, фича это или бага. Чтобы запустить мотор на Outback XT 2005 (turbo, 44k), надо держать стартер примерно 3 секунды. Вчера утром при примерно +3 по Цельсию пришлось держать примерно 4 секунды. Что за ерунда? Оба атмосферных ниссана в самый лютый мерилендовский холод заводились за секунду максимум, а то и меньше. Или это нормальное поведение низкокомпрессионного турбомотора?
Масло синтетика Mobil1 High Mileage 10w30, так что с этой стороны все ОК.

Заранее благодарен.</description>
  </item>

  <item>
    <title>RockAuto Discount code</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1183</link>
    <description>Получил сегодня e-mail. Пользуйтесь если кому надо:

[quote]If you or anyone you know is thinking of doing some vehicle repair, now's the time to order the parts!

To take advantage of your discount:

 * Please visit www.rockauto.com and put the parts you need in the Shopping Cart.
 * Use the following discount code:

   833156738630

 * Enter your discount code (and no other characters or spaces) in the &amp;quot;How did you hear about us&amp;quot; line of the shopping cart.
 * If you are using our traditional HTML catalog, please click the &amp;quot;Set&amp;quot; button to the right of the field.
 * Your discount will automatically appear, subtracted from your order total.[/quote]</description>
  </item>

  <item>
    <title>MTF for Outback XT 2005</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1068</link>
    <description>Народ, кто что посоветует?
Требования: 75w90 or 80w90, GL-5. Супер-дупер непонятные вещи типа Neo лить не стану. Про Mobil-1 75w90 кто что знает? Хотя и необязательно ее, все мнения welcome.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Резина на 2004 Audi Allroad</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=810</link>
    <description>Летняя будет смонтирована на A!Avantgarde 17x8 ET32.

Люблю Dunlop, Sumitomo и Yokohama. 
http://www.tirerack.com продаёт в +0 размере:
245/50ZR17 Dunlop SP Sport 5000 Asymmetrical for $156.00/скат  	
Да ещё и Rebate $50

Возражения? Альтернативы?

Costco в этом размере продаёт два типа Мишлена, но я не люблю эту марку, да и цена на сотню больше за каждый скат. 

------
Зимняя будет смонтирована на OEM 17x7 ET25.

Люблю Nokian, Gislaved хотя теперь открыт и к Vredestein (хелло, Хуторянин!).
http://www.tiresbyweb.com продаёт 225/55R17 Nokian RSi за $191/скат

Возражения? Альтернативы?

------

Гарантия ни на резину ни на монтаж не волнует, т.к. машина меньше чем через месяц уходит в Россию.</description>
  </item>

  <item>
    <title>тормоза</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1018</link>
    <description>Вызывают у меня некоторые сомнения тормоза. Хотя может я просто перестраховываюсь.
Короче, жму на педаль, а тормоз начинает работать (ну в смысле машина начинает тормозить) когда педаль уже практически выжата (ну где то начинается реакция от 70% выжатого).
Ето смертельно? Ето неправильно?
Что нужно делать?
Всем спасибо.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Где (и как) покупать запчасти?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1080</link>
    <description>Начитавшись всяких форумов, я решил расширить круг своих опытов в области &amp;quot;ремонта&amp;quot; автомобиля, который раньше был ограничен сменой дворников, доливанием жидкости в бачок омывателя и редкой сменой лампочки фары. 

Смена кабинного фильтра, кажется достаточно простым процессом. Поход в ближайший Pep Boys показал, что за те деньги за которые они продают этот фильтр, я могу его сам не менять. Следующим логическим шагом стал интернет.

ВНИМАНИЕ, ВОПРОС: на каких сайтах вы покупаете мелкие запчасти (типа кабинного фильтра)? По каким критериям выбирать кабинный фильтр?

Дополнительный вопрос: какие ещё мелкие работы я могу сделать сам? Желательно не требующие специальных инструментов.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Как можно снять тонировку?</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1069</link>
    <description>Есть у кого-нибудь опыть снятия тонировочной пленки со стекол? Насколько это сложно сделать самому? 
Спасибо!</description>
  </item>

  <item>
    <title>Покраска пола гаража</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1057</link>
    <description>Тут вроде ОООО или BMW рассказывали как красить пол в гараже. Дайте линк плз. на тот топик (можно и на другой форум). Как готовить бетон, чем красить (название краски и т.д.). Какие особенности есть.

Спасибо!</description>
  </item>

  <item>
    <title>Subaru MY05+ service/maintance manual</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1015</link>
    <description>У кого есть сабж, поделится можно ? Я буду безмерно признателен  [:)]</description>
  </item>

  <item>
    <title>Allroad: крепёж поддона картера</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1036</link>
    <description>Навеяло комментарием Дона о качестве российского автосервиса в топике про Фокус.

Многие наверно помнят, как Хуторянка сдавая назад выдрала поребриком у своего Лунохода передний бампер из-за того, что ублюдочные лентяи на дилершипе поленились завернуть три передних болта в поддон. Заняло бы это три (3) минуты. Этот чужой пофигизм стоил Хуторянину изуродованной морды машины, и нам с ним потеряных 6 часов времени на ремнот в моём гараже. Гнойные пидоры. Иного эпитета не нахожу. 

В моём Луноходе после каждой(!) смены масла на дилершипе была переломана и/или потеряна половина крепежа поддона. В последний раз когда я был там, я вызвал начальника одела сервиса и отдельно указал на это и попросил, чтобы были поставлены [u]все[/u] отсутствующие детали.

Меняю сейчас масло на Луноходе. Как всегда выломаны все четыре клипа (#9) и вырвана с мясом speednut (#4) и ессно потерян болт (#18). Ленивые твари. 

Это означает, что я а)не приверну поддон сегодня, б)завтра куплю крепёж за свои ...</description>
  </item>

  <item>
    <title>Тормоза 2</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=1021</link>
    <description>Пока Соболь свои тормоза чинит, у меня тоже есть вопрос. Точнее несколько.

1. Простой. Иногда нажимаю на тормоз, машина останавливается и через некоторое время педаль тормоза как-бы немножко проваливается (через несколько секунд после того как встал, скажем на светофоре). Случается изредка.

2. Сложный. Когда торможу с повернутыми колесами. Случается при любой скорости, не всегда но довольно часто. Педаль вибрирует сильно как ABS и слушутся стук как что-то об что-то стучит. Но далеко не так часто вибрирует как ABS. Скажем одна-две вибраиции/стука в секунду. Не уверен сказывается ли оно на торможении. Машина тормозит. На большой скорости никогда не пробовал так как в повороте не торможу обычно. Но вот боюсь - мало ли где и когда прийдется экстренно тормозить.
Воспроизвести под заказ не могу, но случается довольно часто.

Что скажете, уважаемые?</description>
  </item>

  <item>
    <title>шаровая</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=972</link>
    <description>Все таки добрался я наконец то вчера до мяхаников, поднял &amp;quot;старушку&amp;quot;, и...как и говорили более старшие умудренные опытом товарисчи-автомобилисты...обнаружил левую шаровую в очень хреновом состоянии. Короче, завтра буду мянять. 185$ с налогом, работой, короче на круг - много или мало?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Покраска сколов</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=956</link>
    <description>Купил я себе по случаю ... велосипед. С хорошими компонентами, качественной стальной рамой и всего за $60. Но, поскольку велику уже лет 20, краска местами пооблупилась и стала появляться ржавчина.

Хотелось бы как-то дешево и сердито подлатать эти сколы, но так чтобы цена не вышла дороже самого велика.</description>
  </item>

  <item>
    <title>SKC</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=507</link>
    <description>[url=http://forums.audiworld.com/a4gen2/msgs/896167.phtml]they actually pull the SKC by your VIN from aesis, and then use the 5052 to program it in. ;-)[/url] 

Свет в конце тоннеля? 

Нужен AESIS. Безуспешно охочусь за ним уже несколько лет.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Сорвал front bumper на Allroad'03</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=894</link>
    <description>Сдавал назад, сорвал передний бампер (cover). Он зацепился об бровку. Ну не совсем сорвал. Он зараза держится но всеже. 

ОООО я теперь знаю зачем те дополнительные винтики которые диллеры не прокручивают... что бы бамперы не цеплялись об бровку [&amp;gt;:)]   

p.s. фото выложу позже.</description>
  </item>

  <item>
    <title>Allroad - Источьник стука в подвеске</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=852</link>
    <description>ОООО, ты считаешь что то постукивание в подвеске с переди это разрыв в coupling link?</description>
  </item>

  <item>
    <title>Утренний сюрприз</title>
    <link>http://www.xytopok.net/mvnforum/viewthread?thread=646</link>
    <description>del</description>
  </item>

</channel>
</rss>


